Les moteurs freins de GEORGII KOBOLD de la série KOD-MB ont une carcasse en aluminium lisse avec un manteau double. Cela permet un bon refroidissement et donc une haute cadence (jusqu'à 1x/sec).

Ce frein de travail, inventé par GEORGII KOBOLD, demande pratiquement pas d’entretien, pas d’ajustement d’entrefer, puisque que grâce à son mécanisme ingénieux l’entrefer reste constant. Cela permet aussi de garantir un chemin de freinage constant et répétitif.

Sa durée de vie est exceptionnellement longue. Il est possible d’ajouter une ventilation forcée à l’arrière (NDE).

Puissance disponible de 0.12 à 3 KW (IEC 56 à 100).